6 лучших ксеноновых ламп

На сегодняшней день ксеноновые лампы -это самые популярные и востребованные лампы для автомобильных фар. Их применяют, как источник света, во всех видах автомобилей. Изготавливаются они по самым современным технологиям. Такие лампы потребляют меньше энергии, но при этом дают более яркий свет, чем все остальные модели ламп. Также срок службы ксеноновых ламп намного дольше. В нашем обзоре мы рассмотрим самые лучшие модели ксеноновых ламп.

MTF-Light H7

Модель лампы от российского производителя. Выпускаются они в 3-х вариантах яркости светового потока. Есть теплый белый, белый свет и холодный белый, что гарантируют отличную видимость в темное время суток. Мощность такой лампы составляет 35 Вт, а напряжение 85 В. Изделие может выдавать световой поток яркостью, в зависимости от модельного ряда, от 2600 до 3700 Лм. Сама колба лампы выполнена из прочного кварцевого стекла, которое отлично блокирует ультрафиолетовое излучение. Насыщенное свечение достигается за счет использования смеси газов и металлов.Также такая лампа набирает 80% яркости за пять секунд.

Плюсы:

1. Быстрый запуск;
2. Высокая яркость;
3. Хорошая стойкость к вибрации;
4. Совместимы с большинством блоками управления.

Sho-Me H7

Эта модель лампы выпускается в нескольких вариантов цветовой температуры: 3000, 4300, 5000 и 6000 Кельвинов. Такие лампы можно использовать для оснащения фар ближнего и дальнего света. Также их используют и в противотуманных фарах. Лампы имеют достаточно большой срок службы. По заявлениям производителей, такие изделия могут работать до 3-х тысяч часов при ежедневной стандартной эксплуатации. Напряжение такой лампы составляет от 9 до 16 В в зависимости от номенклатуры изделия. Мощность равна 35 Вт. Изготовлена лампа из прочного и противоударного стекла, которое не пропускает солнечные лучи. Производитель дает гарантию на лампы до 12 месяцев.

1. Плюсы:
2. Много вариантов выбора температуры цвета;
3. Оптимальная стоимость;
4. Хорошая дальность света;
5. Неплохая гарантия;
6. Качественная сборка.

Минусы:

1. Известны случаи заводского брака.

Maxlux H7

Ксеноновые лампы от производителей Южной Кореи пользуются большой популярностью на Российском автомобильном рынке. Такие лампы зарекомендовали себя, как надежные и качественные изделия. Цоколь у ламп H7 и выпускаются они в трех цветовых температурах: стандартная с белым цветом 4300 К и с голубоватыми оттенками 5000 и 6000 Кельвинов. Напряжение 12 вольт, а потребляемая мощность равна 35 Вт. Срок службы, по заявлениям производителей, равен до 20000 часов при рядовой ежедневной эксплуатации изделия. Световой поток, который выдает такая лампа, равен около 3000 лм. Также такие лампы можно использовать для фар ближнего, дальнего света и противотуманных.

Плюсы:

1. Есть выбор температуры цвета;
2. Высокая популярность;
3. Отличная яркость света;
4. Большой срок службы;
5. Оптимальная цена.

SHO-ME 6000K Xenon 35W

Лампы для автомобильных фар ближнего, дальнего света и противотуманных фар. Имеют голубоватый цвет свечения. Срок службы составляет около 3000 часов. Поджигатель расположен прямо на лампе. Световой поток мощностью в 35 Вт, имеет очень высокую интенсивность, что позволяет освещать обширное пространство дороги. Сама колба лампы выполнена из прочного и прозрачного стекла, что обеспечивает малую потерю светового потока и максимальную светоотдачу. Цветовая температура равна 6000 К. В комплекте идут две лампы.

Плюсы:

1. Голубой цвет свечения;
2. Минимальные потери светового потока;
3. Большой срок службы;
4. Высокая цветовая температура;
5. Приемлемая цена.

BREVIA Max Power +50% 5500K 35W 12950MP

Эта модель ксеноновой лампы может послужит хорошей заменой штатной оптики. Лампа производит на 50% больше света и выдает более длинный луч, чем галогенная лампа. Изделие повышает комфорт и безопасность при вождении автомобиля в темное время суток. Предназначено для установки в фарах ближнего, дальнего света и противотуманных фарах. Ксеноновые лампы меньше нагревают фару и уменьшают возникновения трещин на них. Такие лампы предназначены для автомобилей с цоколем H11/PGJ9-2, у которого есть два контакта. Мощность равна 35 Вт. Колба изготовлена из прочного стекла и цветовая температура равна 5000 К. Выпускается по две лампы в комплекте.

Плюсы:

1. Отличная сборка;
2. Большая цветовая температура;
3. Обеспечивает безопасность движения за счет обширного освещения;
4. Хорошее соотношение цены и качества.

MLux H11 6000K 35W Xenon

Эта модель лампы подходит для всех типов автомобилей. Ее мощность равна 35 Вт. Изделие гарантирует мощный световой поток, не угасающий, с отчетливой границей и затемненных пятен. Также такие лампы отлично работают при любых погодных условиях и в любое время суток. Срок службы составляет около 3000 часов при стандартной ежедневной эксплуатации. Цветовая температура равна 6000 К, а световой поток 2600 Лм. Цвет свечения у таких ламп голубоватый.

1. Плюсы:
2. Может работать в нескольких режимах;
3. Высокая дальность луча;
4. Не слепит встречные автомобили;
5. Большой срок службы;
6. Высокая цветовая температура.

Гид покупателя: вопросы и ответы

Что такое ксеноновые лампы

Ксенон, это химический элемент таблицы Менделеева, газ, которые не имеет запаха, вкуса и цвета. В настоящее время ксенон применяется во многих сферах и в том числе при изготовлении ламп, которые используются в автомобилях. Выпуск ксеноновых ламп начался в 1992 году и устанавливались только на дорогие и элитные модели автомобилей. На сегодняшний день такие лампы стали более доступны всем автолюбителям.

Для установки ксеноновых ламп также потребуется и дополнительное оборудование. Это биксеноновые линзы — устройство обеспечивающее сфокусированный и целенаправленный свет. Линзы равномерно распределяют свет по всей дороге, не допускают засветов и не ослепляют водителей встречных машин. Также такие линзы обеспечивают дальний свет и ближний, благодаря своей конструкции, в которой есть магниты и шторки. Также еще нужны моно-линзы. Эти устройства обеспечивают только один режим света- ближний и используется в основном в противотуманных фарах.

Как работают

Ксеноновые лампы представляют собой колбу внутри которой находятся пары ртути и смесь инертных газов с большим количеством ксенона. Также в колбе есть два электрода, между которых, при помощи розжига, путем подачи мощного импульса под напряжением 25000 В, образуется электрическая дуга. Горение ксенона обеспечивается за счет ионизации молекул газа и их движения. После того, как свечение активизировалось, нужна постоянная подача тока в 85 В, это способствует горению газа и не допускает, чтобы лампа потухла.

Почему лампы светят по-разному

Если вы заметили, что лампы начали светится одна белым светом, а другая синим или даже розовым, то в этом случае может быть несколько причин.

Конечно первой причиной может быть сама лампа, ее неисправность или выход из строя самой лампы. Дело в том, что электроды, которые есть внутри лампы, со временем начинают обгорать и их эффективность постепенно уменьшается. Их оплавившиеся остатки оседают на стенках колбы. В следствии чего, контакты удаляются друг от друга, электрическая дуга получается не такая яркая и мощность светового потока падает. Это и есть причина изменения цвета. В этом случает лампу надо менять.

Во втором случает причиной изменения цвета, может стать линза. Если линза не качественная и, например изготовлена из пластика, а не из стекла, то со временем она начнет оплавляться и тем самым менять цвет горения лампы. Также следует проверить фару на герметичность. Если туда попадает вода, то она может преломлять свечение и изменять цвет.

В третьем случае причиной изменения цвета может стать блок розжига и высоковольтной катушки. Блок розжига- это высоковольтный трансформатор, которые преобразовывает 12 В в 25000 В на несколько миллисекунд, чтобы зажечь лампу, потом он просто поддерживает 50-70 В, для горения лампы. В таком трансформаторе могут выйти из строя импульсный трансформатор, выпрямительный диод или конденсатор. Если из строя вышел конденсатор, то он не способен подавать правильные импульсы в высоковольтные катушки, в следствии чего дуга в лампе или вообще не будет гореть, или будет гореть другим цветом и намного слабее.

Высоковольтные катушки перегорают сразу, если они вышли из строя, из-за этого лампа работать не будет.

Четвертой причиной может быть проводка. Если на нее попала вода или конденсат. В этом случает надо просто проверить провода и заменить прогоревшее место.

Также причиной изменения цвета может быть замена одной лампы. Если у вас вышла из строя одна лампа, то менять надо сразу обе. Так как ксенон со временем меняет цвет. Именно поэтому новая лампа и лампа, которая отработала пару лет, будут светить разным цветом.

Как часто надо менять лампы

Здесь все зависит индивидуально.  Обычно лампы выгорают за 2-2,5 года. Но по отзывам водителей, при постоянной эксплуатации с включенными фарами, лампы надо менять уже спустя год или полтора.

Почему периодически гаснут

Причиной, почему гаснуть лампы, может быть неисправность проводки, контактов или брак самой лампочки. Надо поставить новую лампу и если она потухнет через несколько минут, поменяйте местами лампы. Если опять потухнет в этой же фаре, то скорее всего неисправность в блоке розжига или в проводке. Если потухла новая лампа уже в другой фаре, то это явный брак самой лампы.

Почему мерцают

Если лампа начинает мерцать, то скорее всего это повреждение контактов в патроне лампы и на них появилась электроэрозия. В этом случает придется покупать новый патрон, так как восстановлению он не поддается.

Как подобрать

Первое, на что надо обратить внимание при выборе лампы, это цоколь. Цоколь- это специальное крепление с помощью которого лампа крепится в патроне. и через него же подается электрический ток. В фарах ближнего и дальнего света, и в противотуманных фарах используются лампы с разным цоколем. Также цоколь лампочек для одних и тех же фар может отличаться и от модели автомобиля.

Если у вас европейская марка машина, то там чаще всего используются лампочки с цоколем Н1 и Н7 для ближнего света, цоколь Н1 для дальнего света и цоколь НВ3 для противотуманных фар. В автомобилях азиатских марок используются лампы в фарах ближнего света цоколь НВ4, в фарах дальнего света лампы с цоколем Н3, в противотуманных фарах -Н11. Для американских марок машин нет четкой закономерности по цоколям лампочек. Чтобы узнать, какой цоколь подойдет именно для вашей машины, надо внимательно изучить инструкцию или узнать информацию через интернет.

Какие лампочки не следует покупать

При выборе лампы надо внимательно ее рассмотреть и обратить внимание на следующие моменты:

1. Внимательно посмотрите, как расположен шарик ксеноновой лампы. Его расположение должно совпадать с нитью накаливания обычной лампочки, что очень важно. Если шарик смещен влево или вправо, то это может привести к расфокусу фары и их свет будет ослеплять водителей встречных машин.
2. Если сама колба хорошего качества, то она должна быть посажена на металл или керамику. Ни в коем случае, она не должна крепится клеем, так как под действием высокой температуры клей расплавится и лампочка изменит угол наклона, что недопустимо.
3. Также при выборе лампочки не стоит ориентироваться на брендовые модели или самые дорогие. В стоимость таких изделий включены немалые затраты на рекламу и маркетинг.
4. Но и самые дешевые также не стоит приобретать. В таких лампах скорей всего ксенон плохого качества и вы получите плохой свет, неполадки деталей и не запланированное посещение СТО.

Как поменять ксеноновую лампу самостоятельно

Процесс замены ксеноновых лам не всегда простой и дешевый. В некоторых автомобилях невозможно заменить самостоятельно лампы в силу конструкции автомобиля. В этом случае вам придется обратится в сервисные службы. Но если конструкция автомобиля позволяет произвести замену ксеноновых лам самостоятельно, то первым делом надо прочитать инструкцию. Но не все производители в инструкции указывают, как производить замену источника света.

Если вы не нашли такой информации в руководстве к своей машине, не удивляйтесь, это вполне объяснимо. Чаще всего это связано с особенностями конструкции вашего автомобиля и с трудоемким процессом по замене источника света. В любом случае с ксеноновыми лампами надо быть очень острожными, так как в таких лампах очень высока опасность поражения током.

Поэтому мы не рекомендуем самостоятельно менять перегоревшие ксеноновые лампы. Это должен выполнять только специалист.

Как отличить ксеноновые лампы AC от DC

В настоящее время есть ксеноновые лапы с двумя видами блока розжига AC и DC. На первый взгляд их отличить невозможно. Но отличие все же есть. AC -это блоки розжига с переменным током, а DC -с постоянным. Различие таких ламп можно заметить при их работе. Если лампа мерцает, то это выдает блоки розжига DC. Чтобы понять различия между ксеноном AC и DC, надо знать их конструкцию. В основном они отличаются именно по принципу работы, что сказывается на качестве светотехнике автомобиля.

Для того, чтобы лампа загорелась, нужно чтобы появилась электрическая дуга между электродами. Для этого необходим мощный импульс, то есть подача тока в 25000 В. После того, как запустилось горение, для его поддержания необходима беспрерывная подача тока с напряжением 80-85 В, за это отвечает так называемый контролер, он вмонтирован в балласт игнитора.

Это стандартный принцип работы ксеноновых ламп. В AC блоках есть игнитор и постоянно работающий стабилизатор, в отличии от блоков DC. Ксеноновые лампы с блоком розжига DC стоят намного меньше, они имеют легкий вес и небольшие размеры. Такие блоки обеспечивают единичный и не цикличный разряд, что и приводит к дрожанию электрической дуги и мерцанию света. Такие лампы по своим характеристикам превосходят галогенные лампы, но уступают в качестве лампам с блоками розжига AC с переменным током. Лампы с AC блоком работают намного стабильнее и лучше, так как оснащены специальными стабилизаторами, которые выравнивают напряжение.

Такие блоки создают импульсы нужной частоты и мощности, что обеспечивает бесперебойную и стабильную подачи света лампами. Также надо отметить, что у блоков AC есть двухсторонняя связь с ксеноновыми лампами. В случае, если лампа начинает гаснуть, то блок сразу обеспечивает подачу высоковольтного импульса, чтобы не произошла деактивация излучателя.

Из всего сказанного, можно смело сделать вывод, что комплекты адаптивного ксенона AC работают более стабильно и качественнее. В таких лампах нет мерцания света и скачков напряжения.

Будьте внимательны при покупке ксеноновых ламп у недобросовестных продавцов, например на рынке или в не специализированных магазинах. Вы можете столкнутся с мошенничеством. Многие продавцы хитрят и монтируют муляж инвертора в блоки розжига DC и выдают их за блоки AC, но уже по завышенной цене. Поэтому покупайте лампы только в специализированных магазинах и у проверенных продавцов. В этом случае вы получите качественный товар и, в добавок к этому, вам предоставят обязательную гарантию на комплекты.